इस इलेक्ट्रिक SUV का साइड इम्पैक्ट टेस्ट और फ्रंटल क्रैश टेस्ट सहित कई मापदंडों पर टेस्ट किया जा रहा है। इस टेस्ट की इमेजेज से यह संकेत मिल रहा है कि यह टेस्ट BNCAP या GNCAP जैसी सेफ्टी रेटिंग एजेंसियां नहीं, ब्लकि मारूति सुजुकी की ओर से किया जा रहा है। e Vitara में 360 डिग्री कैमरा, TPMS, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इस इलेक्ट्रिक SUV का मुकाबला Hyundai की क्रेटा इलेक्ट्रिक, महिंद्रा एंड महिंद्रा की BE 6 और MG Motor की ZS EV जैसे मॉडल्स से होगा।
कंपनी की ओर से हाल ही में पोस्ट किए गए एक टीजर में इसके केबिन का खुलासा किया गया था। इस इलेक्ट्रिक SUV की सिंगल चार्ज में रेंज लगभग 500 किलोमीटर की होगी। e Vitara में 49 kWh और 61 kWh के दो बैटरी पैक के विकल्प हो सकते हैं। इसका 49 kWh बैटरी वाला वेरिएंट 142 bhp की अधिकतम पावर और 189 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट कर सकता है। e Vitara का 61 kWh की बैटरी वाला वेरिएंट 172 bhp की पावर और 189 Nm का पीक टॉर्क होगा। इस इलेक्ट्रिक SUV में डुअल-टोन इंटीरियर डैशबोर्ड पर स्क्वेयर्ड-ऑफ एलिमेंट्स के साथ है।
e Vitara में डुअल इंटीग्रेटेड स्क्रीन दी गई है, जो इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल ड्राइवर के डिस्प्ले के तौर पर कार्य करती है। इसमें टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। कंपनी जल्द ही e Vitara के प्राइस और बुकिंग की तिथि की जानकारी देगी। मारूति सुजुकी की योजना आगामी वर्षों में अपने पोर्टफोलियो में छह EV मॉडल्स को शामिल करने की है। e Vitara की मैन्युफैक्चरिंग विशेषतौर पर बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए डिजाइन किए गए HEARTECT-e प्लेटफॉर्म पर होगी। इसमें फ्रंट और रियर पर दो अलग इलेक्ट्रिक एक्सेल दिए गए हैं। इस इलेक्ट्रिक SUV में सिंगल-स्पीड ड्राइव ट्रांसमिशन है। देश में व्हीकल्स की कुल सेल्स में EV की हिस्सेदारी 10 प्रतिशत से कम की है।
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2025-02-26 17:16:03
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