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खस्ताहाल सड़कें: पीडब्ल्यूडी ने खुद माना- सड़कें बनाते समय सुरक्षा का ध्यान नहीं रखा, खराब गुणवत्ता से हादसे बढ़ेंगे – Bhopal News

कॉन्ट्रैक्टर और इंजीनियर पर कार्रवाई की तैयारी, सड़कें भी ठीक कराएंगे

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शहर की 8 सड़कों के निरीक्षण में मिली खामियों की रिपोर्ट अपर मुख्य सचिव पीडब्ल्यूडी को सबमिट कर दी गई है। दस दिन पहले ईएनसी पीडब्ल्यूडी केपीएस राणा ने इन सड़कों का निरीक्षण किया था। इस दौरान निर्माण में सबसे ज्यादा 6 कमियां शैतान सिंह चौराहा से कोलार रोड के बीच बन रही सड़क पर मिली थी।

रिपोर्ट के आधार पर कॉन्ट्रैक्टर और इंजीनियर्स के खिलाफ कार्रवाई की तैयारी है। सड़कों में सुधार की प्रक्रिया भी शुरू कर दी गई है। 8 में से सिर्फ एसबीआई से करबला मार्ग ठीक मिला।

एक सड़क पर 6 कमियां… बाकी 7 में कहीं मार्किंग धुंधली तो कहीं गड‌्ढे

शैतान सिंह चौराहे से मनीषा मार्केट

  • सड़क पर ट्रांसवर्स क्रेक आ गया है। थिकनेस मानक से कम निकली। सड़क बनाने में इनिशियल व फाइनल ज्वाइंट काटने के दौरान तय मानक के अनुसार गहराई का ध्यान नहीं रखा गया। ज्वाइंट सीधे न होकर जिग जैग हैं।
  • सड़क पर जहां-जहां मेनहोल हैं, उसके आस-पास कॉन्क्रीट नहीं किया गया है। ज्यादातर जगहों पर पानी निकासी के लिए होल नहीं हैं। इससे सड़क पर ही पानी भरेगा। {सुरक्षा प्रावधानों का ध्यान नहीं रखा गया है। इससे हादसे बढ़ेंगे।
  • नेहरू नगर चौराहे से चूना भट्टी चौराहा कोलार रोड को जोड़ने वाला मार्ग: जगह-जगह सड़क की सतह रफ/हंगरी हो गई है। रोड मार्किंग भी धुंधली है। सड़क परफार्मेंस गारंटी में है, फिर भी अब तक ठेकेदार से काम नहीं करवाया गया।
  • जागरण तिराहा कलियासोत मार्ग: जेट पेचर से करवाए गए काम में अनुबंध में दिए गए प्रावधानों के अनुसार अन्य काम जैसे रोड मार्किंग भी करवाई जानी चाहिए। सड़क में अभी भी पॉट होल्स हैं, जिनकी मरम्मत तत्काल की जाए।
  • भदभदा से बिलकिसगंज मार्ग: सड़क पर की गई रोड मार्किंग धुंधली हो गई है। सुरक्षा के नजरिए से ठीक नहीं है। इस दोबारा रोड मार्किंग करवाई जाए, साथ ही उस पर पीडब्ल्यूडी लिखवाया जाए।
  • लालघाटी से मिलिट्री एरिया मार्ग: सड़क को 22 मीटर चौड़ाई में बनाया जाना था। सड़क के कुछ हिस्से पर अतिक्रमण हैं, इसलिए अब 22 मीटर की जगह 17 मीटर चौड़ाई में ही सड़क निर्माण का प्रस्ताव तैयार हो रहा है।
  • अयोध्या बायपास मार्ग: अयोध्या बायपास रोड पर एनएचएआई द्वारा 6 लेन (मय सर्विस रोड) बनाया जाना प्रस्तावित है। एलओए नहीं हुआ है।
  • बेस्ट प्राइस से डीआईजी चौराहा : 3.6 किमी सड़क परफार्मेंस गारंटी में है और बाकी 1.2 किमी लंबी सड़क विभागीय मेंटेनेंस में है। परफार्मेंस गारंटी वाले हिस्से में जगह-जगह पॉट होल बन गए हैं, जिनकी अब तक मरम्मत नहीं की गई है। ये काम 15 नवंबर तक करना था।

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https%3A%2F%2Fwww.bhaskar.com%2Flocal%2Fmp%2Fbhopal%2Fnews%2Fpwd-itself-admitted-that-safety-was-not-taken-into-consideration-while-constructing-roads-accidents-will-increase-due-to-poor-quality-134075162.html
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