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इंदौर में केबल कार 13.7 किमी क्षेत्र से गुजरेगी, पूर्व से पश्चिम को जोड़ने के लिए दो रूटों का चयन

प्रारंभिक सर्वे में शहर के नक्शे पर सात केबल कार के रूट का खाका खीचा गया था। 60.12 किमी लंबे इन सात रूट के एक किमी हिस्से को बफर जोन बनाया गया। प्रारंभिक सर्वे में 100 करोड़ रुपये प्रति किमी की लागत का आंकलन किया गया था। पहले फेस में 2.5 किमी हिस्से में निर्माण होना बताया गया है। इसकी अनुमानित लागत 250 करोड़ रुपये बताई गई है।

By prem jat

Publish Date: Mon, 11 Nov 2024 10:10:01 AM (IST)

Updated Date: Mon, 11 Nov 2024 10:26:04 AM (IST)

प्रेम जाट, नईदुनिया, नईदुनिया प्रतिनिधि, इंदौर(Cable Car in Indore)। इंदौर शहर में यातायात सुगम करने और सार्वजनिक ट्रांसपोर्ट को बढ़ाने के लिए केबल कार चलाने के लिए सर्वे किया जा रहा है। प्रारंभिक सर्वे में सर्वाधिक जनसंख्या घनत्व वाले क्षेत्रों को कवर कर सात रूट बनाए गए थे। ये रूट 60.12 किमी क्षेत्र में बने थे। केबल कार के फाइनल सर्वे के लिए दो रूटों का चयन किया गया है।

पहला चंदन नगर से शुरू होगा और रेलवे स्टेशन होकर शिवाजी वाटिका तक जाएगा। दूसरा रूट रेलवे स्टेशन से शुरू होकर पाटनीपुरा हाते हुए बापट चौराहे तक जाएगा। ये दोनों रूट शहर के पूर्वी हिस्से को पश्चिम हिस्से से जोड़ने का काम करेंगे। इन दोनों रूट में रेलवे स्टेशन केंद्र बिंदु रहेगा। रूट की आर्थिक रिपोर्ट तैयार होने के बाद इसके निर्माण की योजना तय होगी।

ट्राली संचालन का सर्वे

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इंदौर में केबल कार के सर्वे का जिम्मा इंदौर विकास प्राधिकरण को दिया गया है। कंसल्टेंट एजेंसी द्वारा सौपी गई प्रारंभिक सर्वे रिपोर्ट में से दो रूट का चयन डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट बनाने के लिए किया गया है। कंसल्टेंट कंपनी सर्वे कर डेढ़ माह में पूरी रिपोर्ट सौंपेगी। इसमें रूट के निर्माण की लागत प्रति किमी के अनुसार निकाली जाएगी, वहीं व्यस्तम मार्ग में लाइन और स्टेशन बनाने के अलावा ट्राली संचालन का सर्वे भी किया जाएगा।

13.07 किमी क्षेत्र होगा कवर

फाइनल सर्वे के लिए जिन दो रूटों का चयन किया है वह शहर के 13.07 किमी क्षेत्र को कवर करेंगे। शहर के पूर्वी हिस्से खालसा चौक निरंजनपुर से शुरू होकर पश्चिम हिस्से चंदन नगर तक केबल कार की कनेक्टिविटी देंगे। इसमें रेलवे स्टेशन और राजवाड़ा के साथ जवाहर मार्ग का सघन क्षेत्र भी कवर हो रहा है। यदि इस रूट पर केवल कार का संचालन किया जाता है, तो लंबे क्षेत्र में यातायात की सुगमता होगी।

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इन रूटों पर होगा फाइनल सर्वे

लाइन 1 : 6.24 किमी, छह स्टेशन

यह रूट चंदन नगर से शुरू होकर लाबरीया भैरू, जवाहर मार्ग से रेलवे स्टेशन होते हुए शिवाजी वाटिका तक जाएगा। 6.24 किमी लंबे इस रूट पर छह स्टेशन प्रारंभिक सर्वे में बनाए गए हैं। जो चंद्र शेखर आजद चौराहा चंदन नगर, लाबरिया भैरू, मालगंज चौराहा, जवाहर मार्ग गुरुद्वारा, सरवटे बस स्टैंड और शिवाजी वाटिका पर तय हैं।

लाइन 6 : 6.83 किमी, पांच स्टेशन

यह रूट रेलवे स्टेशन से पाटनीपुरा होते हुए बापट चौराहा से आगे खालसा चौक तक जाएगा। 6.83 किमी लंबे इस रूट पर प्रारंभिक सर्वे मे पांच स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है। यह स्टेशन रेलवे स्टेशन, मालवा मील, पाटनीपुरा, बापट चौराहा, खालसा चौक पर तय हैं।

दो रूटों को चयन किया गया है

इंदौर शहर में केबल कार चलाने के लिए सर्वे कराया जा रहा है। प्रारंभिक सर्वे की रिपोर्ट के आधार पर फाइनल सर्वे के लिए दो रूटों का चयन किया गया है। इन रूटों पर आर्थिक रिपोर्ट तैयार कराई जा रही है। आर्थिक रिपोर्ट आने के बाद ही आगे की प्रक्रिया शुरू करेंगे। – आशीष सिंह, कलेक्टर

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