गायत्री मंदिर से गणेश मंदिर तक बन रहे जीजी फ्लाईओवर का काम दो साल से ज्यादा लेट हो चुका है। मेट्रो और फ्लाईओवर निर्माण के कारण इस क्षेत्र में 4 बड़े समेत कुल 10 एक्सीडेंटल जोन बन गए हैं। बीते 10 महीने में ही यहां पर 32 एक्सीडेंट की रिपोर्ट दर्ज हुईं।
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ट्रैफिक पुलिस ने फ्लाईओवर चालू करने से पहले 7 आपत्तियां दर्ज कराई थीं। इनमें डिवाइडर जोड़ना, सर्विस रोड बंद करना, स्पीड ब्रेकर लगाना और रोटरी चौड़ी करना शामिल हैं। पुलिस का कहना है कि जब तक पीडब्ल्यूडी आपत्तियों को दूर नहीं करता, ट्रैफिक शुरू करने के लिए एनओसी नहीं दी जा सकती। फ्लाईओवर लगभग तैयार है। लेकिन, बाधाएं दूर किए बिना ट्रैफिक चलाना संभव नहीं है।
चार जगह आपत्तियां… कहीं एक, कहीं तीन
गणेश मंदिर चौराहा 1. वीर सावरकर ब्रिज और जीजी फ्लाईओवर के बीच जंक्शन बना है। यहां डिवाइडर को जोड़ना जरूरी। 2. गणेश मंदिर सर्विस रोड को मुख्य रोड से जोड़ने पर एक्सीडेंटल जोन बन गया है। इसे बंद करना होगा। नर्मदा अस्पताल टर्निंग 1. सर्विस रोड और वीर सावरकर ब्रिज तक जाने वाले मार्ग को सुधारने की जरूरत है। यहां चारों तरफ से वाहन आते और उलझते हैं, जिससे 12 दुर्घटनाएं हो चुकी हैं।
डीबी मॉल चौराहा 1. एमपी नगर थाने के सामने पिलर है। इससे एक साल में 15 एक्सीडेंट हो चुके हैं। रोटरी को 9 मीटर से बढ़ाकर 18 मीटर करना जरूरी है। वल्लभ भवन रोटरी 1. रोटरी-सिग्नल संयोजन से ट्रैफिक कंट्रोल मुश्किल। स्थायी रोटरी जरूरी। 2. फ्लाईओवर से उतरने पर स्पीड ब्रेकर और स्पीड लिमिट जरूरी करनी होगी। अभी ब्रेकर नहीं हैं। 3. रोटरी पर फ्लाईओवर के दोनों ओर रोड 5-5 फीट चौड़ी करनी होगी।
ये एक्सीडेंटल जोन बने… हबीबगंज, गणेश मंदिर, फ्रैक्चर अस्पताल और आरकेएमपी स्टेशन के सामने 11 एक्सीडेंट की रिपोर्ट दर्ज की गईं। इनमें 8 लोग घायल हुए। एमपी नगर, डीबी मॉल के सामने, गायत्री मंदिर, बोर्ड ऑफिस चौराहा और प्रगति पेट्रोल पंप पर 10 महीने में 21 एक्सीडेंट में 14 लोग घायल हुए और एक की मौत हुई। छुटपुट एक्सीडेंट की संख्या बहुत ज्यादा है, जिनकी रिपोर्ट दर्ज नहीं हुई।
साथ मिलकर ही काम करेंगे फ्लाईओवर का ट्रैफिक प्लान तैयार करने में अन्य एजेंसियों की भूमिका भी अहम है। उनके साथ मिलकर ही काम करेंगे, जो भी निर्णय होगा उसके अनुसार नए सिरे से टेंडर जारी कर उस पर काम करेंगे। -केपीएस राणा, ईएनसी, पीडब्ल्यूडी
अभी से ही बहुत सारी दिक्कतें जीजी फ्लाईओवर के निर्माण से ही बहुत सारी ट्रैफिक की दिक्कत आने लगी हैं। पीडब्ल्यूडी को अपनी आपत्तियां बताई हैं, लेकिन इन पर काम नहीं हुआ है। सभी बाधाओं को हटाए बिना ट्रैफिक चलाना संभव नहीं है। -संजय कुमार सिंह, डीसीपी ट्रैफिक
पीडब्ल्यूडी को जानकारी दी है अभी की स्थिति में गायत्री मंदिर से लेकर गणेश मंदिर के बीच मेट्रो और जीजी फ्लाईओवर के नीचे 4 एक्सीडेंटल जोन बन गए हैं। पीडब्ल्यूडी को इस संबंध में जानकारी दी है। ट्रैफिक को शुरू करने के पहले इस रूट की कुछ आपत्ति दर्ज कराई हैं। –अजय बाजपेयी, एसीपी, ट्रैफिक
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