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Indian Railway: भुसावल-कटनी एक्सप्रेस चोपन तक चलेगी, सिंगरौली से बढ़ेगा रेल संपर्क

भारतीय रेलवे ने भुसावल-कटनी एक्सप्रेस को चोपन तक चलाने की तैयारी पूरी कर ली है। यह ट्रेन लगभग 967 किलोमीटर की दूरी तय करेगी और 65 स्टेशनों पर रुकेगी। ट्रेन का संचालन 15 कोच वाले रैक से होगा और इसमें समस्त श्रेणी के कोच होंगे।

By Deepankar Roy

Publish Date: Wed, 08 Jan 2025 01:58:33 PM (IST)

Updated Date: Wed, 08 Jan 2025 02:05:16 PM (IST)

अभी जबलपुर से सिंगरौली के लिए दो सीधी ट्रेन चलती हैं। फाइल फोटो

HighLights

  1. भुसावल-चोपन एक्सप्रेस से तीन राज्यों के यात्रियों को होगा लाभ।
  2. यह ट्रेन मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश और महाराष्ट्र से होकर गुजरेगी।
  3. इस रेलमार्ग पर ट्रेन का कई छोटे स्टेशनों पर भी ठहराव रहेगा।

दीपंकर राय, जबलपुर। जबलपुर से सिंगरौली और चोपन तक की यात्रा करने वालों के लिए अच्छी खबर है। रेलवे ने भुसावल-कटनी एक्सप्रेस को चोपन तक चलाने की तैयारी लगभग पूर्ण कर ली है। भुसावल-कटनी-चोपन ट्रेन की प्रस्तावित समय-सारिणी और ठहराव को अंतिम रूप दिया जा चुका है।

प्रस्ताव को स्वीकृति के लिए रेल बोर्ड के पास भेजा गया है। यदि सब कुछ ठीक रहा तो फरवरी से ट्रेन का संचालन आरंभ हो जाएगा। अभी जबलपुर से सिंगरौली के लिए दो सीधी ट्रेन चलती हैं।

जबलपुर से सुबह के समय सिंगरौली जाने और वापसी में सिंगरौली से शाम को जबलपुर के लिए सीधी ट्रेन नहीं है। यह कमी नई ट्रेन से पूरी हो जाएगी।

स्पेशल ट्रेन के रूप में लिया ट्रायल

भुसावल-कटनी एक्सप्रेस को चोपन तक चलाने का ट्रायल किया जा चुका है। रेलवे ने गत वर्ष दीपावली और छठ पूजा के समय पर ट्रेन को कटनी से चोपन के मध्य स्पेशल ट्रेन के रूप में चलाया था।

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उस समय ट्रेन को भुसवाल-कटनी और कटनी-चौपन के मध्य दो अलग-अलग ट्रेन के रूप में संचालित किया गया। कटनी-चौपन रेलखंड में स्पेशल ट्रेन बनकर चलने के कारण यात्री किराया अपेक्षाकृत अधिक था। यात्री नहीं मिलने पर ट्रेन का संचालन बंद कर दिया गया था।

अभी कटनी में 16 घंटे खड़ा रहता है रैक

भुसावल से कटनी पहुंचने के बाद इस ट्रेन का रैक लगभग 16 घंटे कटनी में खड़ा रहता है। इतने समय में ट्रेन कटनी-चोपन-कटनी का फेरा पूरा कर सकती है। इसलिए ट्रेन को अब उसी रैक से भुसावल से चोपन तक सीधे एक्सप्रेस के रूप में चलाने की योजना बनाई गई है।

विस्तारित ट्रेन का ठहराव कटनी जंक्शन के स्थान पर कटनी साउथ होगा। ट्रेन के ठहराव का पुननिर्धारण करते हुए गति में वृद्धि का प्रस्ताव बनाया है। स्पेशल के स्थान पर नियमित ट्रेन दौड़ाने का विचार है, ताकि यात्री सामान्य किराए पर यात्रा कर सकें।

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तीन राज्यों के यात्रियों को मिलेगा लाभ

भुसावल-चोपन एक्सप्रेस के संचालन से तीन राज्यों (मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश और महाराष्ट्र) के यात्रियों को लाभ होगा। रेलमार्ग पर ट्रेन का अपेक्षाकृत छोटे स्टेशनों पर ठहराव रहेगा, जहां पर अन्य एक्सप्रेस ट्रेनें नहीं रुकती हैं।

चोपन, कटनी, जबलपुर, इटारसी, खंडवा एवं भुसावल जैसे प्रमुख जंक्शन तक यात्रियों के लिए पहुंचना सरल होगा। भुसावल से चोपन के मध्य अभी नियमित सीधी ट्रेन सेवा नहीं है।

भुसावल-चोपन एक्सप्रेस ट्रेन के चलने से यात्रियों को पहली नियमित ट्रेन उपलब्ध होगी। हाल ही में धनबाद-नासिक के मध्य एक स्पेशल ट्रेन आरंभ की गई है। ये ट्रेन भुसावल एवं चोपन को जोड़ती है, लेकिन सप्ताह में दो दिन चलती है।

भुसावल-चोपन एक्सप्रेस एक नजर में

  • प्रस्थान से गंतव्य तक यह ट्रेन लगभग 967 किलोमीटर की दूरी तय करेगी।
  • भुसवाल से सुबह 11:15 पर प्रस्थान कर दोपहर में 12 बजे चोपन पहुंचेगी।
  • चोपन से शाम को चार बजे प्रस्थान कर शाम 5 बजे भुसावल पहुंचेगी।
  • 15 कोच वाले रैक से ट्रेन का संचालन होगा। समस्त श्रेणी के कोच होंगे।
  • लगभग 65 स्टेशनों में रुकेगी। अभी भुसावल-कटनी के बीच ही 59 ठहराव है।
  • दोनों नगर के मध्य नियमित रूप से संचालित होने वाली पहली ट्रेन होगी।

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