नईदुनिया प्रतिनिधि, इंदौर। एयरपोर्ट रोड़ पर सड़क हादसे में निगमकर्मी की मौत हो गई। मामले में युवक ने स्वजन ने मेट्रो प्रबंधन पर लापरवाही का आरोप लगाया है।

पुलिस के मुताबिक मनोज चंदेल (30) निवासी जम्बुडी हप्सी की मौत हुई है। मनोज नगर निगम की वर्कशाप में ट्रैक्टर ड्राइवर के पद पर कार्यरत था। गुरूवार रात में वह ड्यूटी से घर जा रहा था, तभी हादसा हुआ। स्वजन ने बताया कि एयरपोर्ट रोड पर चल रहे मेट्रो प्रोजेक्ट के कार्य स्थल के पास सड़क पर रखे लोहे के पाइप से मनोज की बाइक टकरा गई, जिससे उसकी मौके पर ही मौत हो गई।

हादसे में लोहे का पाइप निगमकर्मी के सीने में घुस गया था। स्वजन ने बताया कि मेट्रो प्रोजेक्ट के तहत सड़क पर निर्माण सामग्री अव्यवस्थित तरीके से रखी गई थी और वहां पर्याप्त सुरक्षा इंतजाम या संकेतक भी नहीं लगाए गए थे। इसी लापरवाही के चलते हादसा हुआ। मृतक मनोज के दो बच्चे हैं। पुलिस ने मर्ग कायम कर जांच शुरू कर दी है।

मौके पर नहीं था कोई सुरक्षा कर्मी

प्रत्यक्षदर्शियों के मुताबिक हादसा इतना भयावह था कि गंभीर चोट लगी और उसके बाद मौत हो गई। मौके पर मेट्रो और ट्रैफिक पुलिस की ओर से कोई सुरक्षाकर्मी भी मौके पर मौजूद नहीं था। स्वजन ने बताया कि मनोज की ड्यूटी शाम छह बजे से रात दो बजे तक थी। ड्यूटी पूरी करने के बाद वह वाहन खड़ा कर अपने घर जंबूड़ी गांव लौट रहे थे, तभी रास्ते में मेट्रो के खुले पाइप से यह हादसा हो गया। आरोप है कि मेट्रो निर्माण स्थल पर सुरक्षा मानकों की अनदेखी की गई थी और बाहर निकले सरिए तथा अन्य अव्यवस्थाएं दुर्घटना का कारण बनी।

मेट्रो प्रबंधन और ट्रैफिक पुलिस जिम्मेदार

यह है इनके जिम्मेदार अधिकारियों का कहना

मेट्रो प्रबंधन : ट्रैफिक पुलिस के कहने पर लगाए है बेरिकेड्स

मेट्रो के अधिकारियों के मुताबिक एयरपोर्ट स्थित भूमिगत मेट्रो स्टेशन के निर्माण के लिए एयरपोर्ट के सामने से सुपर कॉरिडोर चौराहे की ओर जाने वाली सड़क पर को वन वे कर वाहनों के प्रवेश पर ट्रैफिक पुलिस ने रोक लगाई थी। लोगों की मांग पर ट्रैफिक पुलिस ने उस हिस्से में दो पहिया वाहनों के आने के लिए बेरिकेट्स कर रास्ता बनवाया। ट्रैफिक पुलिस के निर्देश पर ही बेरिकेट्स लगाए है।

ट्रैफिक पुलिस : चार माह में 10 पत्र लिख न सड़क चौड़ी की न प्रापर बेरिकेड्स लगाए

ट्रैफिक के एडशिनल डीसीपी संतोष कौल के मुताबिक मेट्रो प्रबंधन को उस हिस्से पर फुटपाथ को तोड़कर सड़क चौड़ा करने के निर्देश दिए थे। चार माह में 10 पत्र लिखे गए और मोबाइल पर भी सूचित किया गया। यदि मेट्रो प्रबंधन में पोल गाड़कर रोड़ चौड़ा किया होता तो हादसा नहीं होता। मेट्रो प्रबंधन को रात के समय भी अपने सुरक्षाकर्मियों को वहां पर तैनात करना चाहिए।

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