फिलहाल राऊ से राजेंद्र नगर की तरफ जाने वाले वाहन चालक ब्रिज से गुजर रहे हैं। राऊ की तरफ जाने वाले वाहनों को सर्विस रोड से ही गुजरना पड़ रहा है। पहले दोनों तरफ के वाहन सर्विस रोड से ही गुजर रहे थे।

चार दिन से हो रही बारिश के कारण सर्विस रोड पर ट्रैफिक जाम लगने लगा था, क्योंकि सड़क पर बड़े गड्ढे हैं और जलभराव के कारण दोपहिया वाहन चालक गिर रहे थे। सर्विस रोड पर ट्रैफिक का दबाव कम करने के लिए लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों ने ब्रिज का एक हिस्सा ट्रैफिक के लिए खोल दिया। आने वाले दिनों में ब्रिज की इस भुजा पर ट्रैफिक फिर बंद किया जा सकता है, क्योंकि ब्रिज पर फिनिशिंग का काम बाकी है और लोड टेस्ट भी नहीं हुआ है।

लोक निर्माण विभाग ने इस ब्रिज के निर्माण पर 25 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। तीन साल से ब्रिज का निर्माण जारी है। ब्रिज की एक भुजा दत्त नगर रेलवे क्रॉसिंग की तरफ बनी है, लेकिन उसमें अधिकारियों की लापरवाही के कारण गलती हो गई और उसे अब सुधारा जा रहा है।

ब्रिज के टर्न पर सिर्फ एक पिलर ही बनाया गया था। बाद में अधिकारियों को लगा कि एक पिलर ब्रिज का भार उठाने के लिए पर्याप्त नहीं है, तो फिर एक और पिलर का निर्माण किया गया। इस कारण दूसरी भुजा ट्रैफिक के लिए नहीं खोली गई है। दरअसल, निर्माण से पहले स्ट्रक्चरल ऑडिट नहीं कराया गया था। इसका खामियाजा वाहन चालकों को भुगतना पड़ रहा है।